Двигатель дизельный Wombat EXD178FESP (6 лс, 25 мм, под шлицы, электростартер)
Высококачественный дизельный двигатель WOMBAT EXD178FЕSP оснащен электростартером. Данный двигатель имеет большой ресурс двигателя и умеренный расход топлива. Приспособлен для установки на мотоблоки и мототехнику с валом отбора мощности под шлицы.
Характеристики
Все характеристики
Купи больше и получи меньшую цену:
За 1 штуку - 38 330 ₽/шт
За 2 штуки - 36 937 ₽/шт
За 3 штуки - 36 472 ₽/шт
За 5 штук - 35 543 ₽/шт
Акция действует независимо от типа оплаты. При оплате онлайн на сайте или через расчетный счет - скидка будет еще больше (будет указано при оформлении заказа)
Описание
Отзывы 
Ответы на вопросы
Электростартер ⚡
Данная модель оснащена электростартером, а значит двигатель можно заводить с ключа (как автомобиль).
Дублирующий ручной стартер?
Да, помимо электростартера есть дублирующий ручной стартер.
Нужен ли аккумулятор?
Да, для работы электростартера он должен быть запитан на аккумулятор.
Шлицевой вал (25 мм)
У данной модели двигателя специальный вал под шлицы, диаметром 25 мм (не под шпонку!) с 6 выступами.
Для чего нужен?
Такие двигатели в первую очередь используются для установки на импортные мотоблоки с дисковым сцеплением и валом отбора мощности. Это такие мотоблоки как Brait 135 или Patriot Nevada.
Характеристики Двигателя дизельного Wombat EXD178FESP (6 лс, 25 мм, под шлицы, электростартер)
Рабочие характеристики
- Мощность
- 6 л.с.
- Тип двигателя
- 4-тактный, одноцилиндровый двигатель
- Рабочий объем
- 296 см³
- Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
- 4.4 кВт
- Макс. крутящий момент
- 13.6/2880 Н.м / об./мин.
Вал и совместимость
- Направление вращения вала
- Против часовой стрелки
- Диаметр выходного вала двигателя
- 20 мм
- Расположение вала
- Горизонтальное
Запуск и электрика
- Стартер
- Электростартер
- Катушка освещения
- Отсутствует А
Топливо и обслуживание
- Емкость топливного бака
- 3.5 л
- Вместимость масла
- 1.1 л
- Тип топлива
- Дизель
- Расход топлива
- 280 г/(кВт * ч)
- Материал гильзы цилиндра
- Чугунная
Габариты и гарантия
- Гарантия
- 12 мес.
- Вес
- 32 кг
Дополнительно
Отзывы о Двигателе дизельном Wombat EXD178FESP (6 лс, 25 мм, под шлицы, электростартер)
Отзывы на отдельной страницеРаспространенные вопросы
| Транспортная компания | Оплата при получении | Когда используем | Пункты выдачи |
|---|---|---|---|
| СДЭК | Один из основных вариантов для пунктов выдачи в городах России. Точную стоимость, срок и возможность оплаты при получении сайт показывает при оформлении заказа. | Посмотреть | |
| КИТ | Один из базовых вариантов для техники и среднегабаритных товаров. Оплата при получении доступна во многих пунктах, но зависит от города, товара и маршрута. | Посмотреть | |
| Деловые Линии | Используем для направлений, где этот маршрут выгоден по сроку, стоимости или удобству получения. | Посмотреть | |
| Энергия | Часто подходит для доставки техники в регионы, где у компании удобная сеть терминалов. | Посмотреть | |
| Байкал-Сервис | Используем как дополнительный вариант, когда он лучше подходит под конкретный город или груз. | Посмотреть | |
| ДПД | Дополнительный маршрут для отдельных направлений и пунктов выдачи. | Посмотреть |
Для того, чтобы оформить доставку нам нужна следующая информация:
- Фамилия, имя и отчество получателя
- Основной телефон
- Запасной телефон (если есть)
- Через Почту России
- Если сумма покупки меньше 2000 рублей
- На Дальний Восток, в Восточную Сибирь, самый Крайний Север, Калининград и Белоруссию
- Если стоимость доставки слишком велика относительно стоимости товара (например, для телег)
- Компания оставляет за собой право отказать в отправке товара через наложенный платеж
Вопросы и ответы о Двигателе дизельном Wombat EXD178FESP (6 лс, 25 мм, под шлицы, электростартер)
Здесь собраны вопросы, которые ранее задавали другие покупатели, и ответы магазина. Также ниже есть общая информация о товаре.
Ответы на вопросы по товару
Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик).
Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.
Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.
После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.