Двигатель Brait 445P PRO (17 лс, 25 мм)
Двигатель Brait 445P PRO (17 лс, 25 мм)
28410 ₽ 25990 ₽

Двигатель Brait 445P PRO (17 лс, 25 мм)

Профессиональная серия
17 лс Мощность
Вал 25 мм Вал
Ручной стартер Стартер
1 год Гарантия
25 990 ₽ 28 410 ₽
Закончился
В {{ userCityName }} за {{ deliveryDuration }} дней
56 отзывов всего
Гарантия
1 год
Доставка
Жесткая упаковка
Доставка
Доставка застрахована
Больше штук - меньше цена

    Купи больше и получи меньшую цену:

    За 1 штуку - 25 990 ₽/шт

    За 2 штуки - 25 173 ₽/шт

    За 3 штуки - 24 901 ₽/шт

    За 5 штук - 24 356 ₽/шт

    Акция действует независимо от типа оплаты. При оплате онлайн на сайте или через расчетный счет - скидка будет еще больше (будет указано при оформлении заказа)

Мнение Российского Инструмента

Индекс качества 72 из 100

Двигатели серии Brait PRO, в отличие от оригинальных двигателей Brait идут с достаточно дорогого завода. Это уже весьма хорошие, но все еще недорогие двигатели. По качеству приближены к брендовым двигателям типа Lifan.

Смело рекомендуем для установки на любую технику.

Описание Двигателя Brait 445P PRO (17 лс, 25 мм)

Качественная пробка бензобака с фиксатором затяжки надежно защищает топливо от грязи и проливания во время работы. Глушитель сделан по новой технологии трехслойных камер, эффективно снижает шум, при этом увеличивает мощность от 4% до 8%. Новейший воздушный фильтр уменьшает сопротивление и обеспечивает эффективную подачу воздуха. Коленвал двигателя сделан из высокопрочной стали, с современным методом закаливания, обеспечивающим прочность на 30% больше, чем у других двигателей. Металлический распредвал из высокопрочной стали. Новый комплект  клапанов с ручьем эффективно предотвращает нагар, а облегченный вес снижает инерцию клапанов, продлевая ресурс двигателя. Профессиональные поршневые кольца из рессорно-пружинной стали обеспечивают моторесурс не менее 600 м/ч. Серия подшипников "ТМ" обеспечивает идеальную точность, мало шума и долговечность эксплуатации.

  

КОМПЛЕКТАЦИЯ:

  • Двигатель,
  • Руководство,
  • Свечной ключ,
  • Упаковка.

 

Устройство Примеры Совместимо? Примечание
Мотобуксировщик

Самодельный

Полюс-2

Бурлак-М

Мужик М500

✅ Да, если совпадает вал

Если у вас уже есть мотобуксировщик и вы ищете на замену текущему - нужно измерить вал на старом двигателе:

  • Если старый двигатель 7 лс и меньше, то вал точно 20 мм. Тогда такой большой двигатель как этот не подойдет. Самые мощные подходящие без переделок двигатели - Lifan 170F-T, Lifan KP230, Loncin LC175F-2.
  • Если старый двигатель 9 лс и больше, то вал точно 25 мм. Можете смело брать данный двигатель - он подойдет вместо старого.
  • В случае 8 лс лучше измерить. 

 

Если вы только делаете мотобуксировщик, то у нас есть все необходимые детали, например:

Снегоход Буран/Тайга/Рысь   ✅ Да

Обычно для таких снегоходов берут двухцилиндровые двигатели, но такой двигатель так же подойдет.

Могут потребоваться минимальные переделки посадочного места.

Если раньше стоял двигатель РМЗ, то вам так же пригодятся:

Самодельный минитрактор   ✅ Да  
Мотоблок Агро (Агрос) Мотоблок Агро (Агрос) с двигателем УМЗ ✅ Да, но нужен переходник

Для установки любого современного двигателя (включая данный) на мотоблок Агро (Агрос) нужен специальный переходник.

Нажмите, чтобы посмотреть все подходящие двигатели на Агро (Агрос).

Мотоблок МТЗ (отечественный двигатель)

МТЗ-05

МТЗ-06

МТЗ-12

✅ Да, но нужен переходник

Для установки любого современного двигателя (включая данный) на мотоблок МТЗ вместо отечественного двигателя нужен специальный переходник.

Нажмите, чтобы посмотреть все подходящие двигатели на МТЗ.

Мотоблок Угра

Угра НМБ-1Н14

❓ В зависимости от модели и вала

У данного двигателя 25 мм вал - он может подойти на Угру с современным двигателем с 25 мм валом, но только если совпадают разболтовки со старым двигателем.

Если у вас современный двигатель с другим валом или разболтовкой, или Угра со старым двигателем ДМ-1 - у нас есть нужные двигатели и переходники. Просто нажмите сюда для перехода.

Мотоблок Кадви МБ-90

Кадви МБ-90

⛔Нет

Для установки современного двигателя на мотобок МБ-90 нужен специальный переходник, который у нас есть.

Однако он подходит только на небольшую серию двигателей со специальной разболтовкой. У этого двигателя - разболтовка другая. Посмотреть все подходящие двигатели на МБ-90.

Генератор

Brait 6500-CU(6.5 кВт)

Magnus БГ5000Е

⛔Нет Для генераторв используются специальные двигатели с валом под конус. У нас такие есть.
Китайский мотоблок с ременным приводом (есть шкив)

Brait BR-80

Патриот Калуга

Champion BC9713

CARVER МТ-651W

Weima WM900M

✅ Да, но потребуются переделки мотоблока

Обычно на китайских ременных мотоблоках стоят маленькие двигатели (до 8 лс) с 19.05 или 20 мм валом.

Они отлчаются от более крупных двигателей (как этот) не только валом, но так же и своим размером и посадочным местом.

Поэтому помимо покупки нового шкива на 25 мм вал придется еще переделать сам мотоблок:

  1. Изменить (расширить) посадочное место
  2. Сделать новые крепления
  3. Соблюсти соосность шкивов

Самые мощные подходящие без переделок двигатели - Lifan 170F-T, Lifan KP230, Loncin LC175F-2.

Китайский мотоблок с шестеренчатым редуктором (под ВОМ, без шкива)

Brait 105

Патриот Невада

⛔Нет

Для таких мотоблоков нужны специальные двигатели под шлицы (данный двигатель - под шпонку).

У нас есть подходящие двигатели под шлицы.

 

После установки данного двигателя, в него необходимо залить 1.2 литра масла. Так как двигатель новый, то первое масло необходимо слить после 5 часов работы (обкатка). Поэтому нужно, чтобы под рукой было 3 литра масла.

Масло можно заказать сразу у нас со скидкой:

Для чего Какое масло

Цена за литр

Проверяйте цену на странице самого масла. Цена в данной таблице может устареть

Мотоблоки, культиваторы, другая летняя техника

Масло BRAIT 4Т SAE 10W-40 (полусинтетическое) 350 рублей
  Масло BRAIT 4Т SAE 10W-40 (минеральное) 300 рублей
  Масло LIFAN для 4-х тактных двигателей SAE 5W-30 (минеральное) 400 рублей

Мотобуксировщики, снегоходы, снегоуборщики, другая зимняя техника

Масло LIFAN для 4-х тактных двигателей SAE 5W-30 (полусинтетика) 490 рублей

Характеристики Двигателя Brait 445P PRO (17 лс, 25 мм)

Рабочие характеристики

Мощность
17 л.с.
Тип двигателя
4-тактный, одноцилиндровый двигатель
Охлаждение
Воздушное
Рабочий объем
450 см³
Макс. крутящий момент
26.5/2500 Н.м / об./мин.
Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
12.5 кВт

Вал и совместимость

Выходной вал двигателя
25 мм (шпонка)
Направление вращения вала
Против часовой стрелки
Расположение вала
Горизонтальное
Двигатель подходит на
Снегоуборщик
Редуктор
Редуктор R

Запуск и электрика

Стартер
Ручной стартер

Топливо и обслуживание

Емкость топливного бака
6.5 л
Вместимость масла
1.1 л
Тип топлива
Бензин
Расход топлива
374 г/(кВт * ч)
Материал гильзы цилиндра
Чугунная

Габариты и гарантия

Гарантия
12 мес.
Вес
32 кг

Дополнительно

Производитель
Brait

Отзывы о Двигателе Brait 445P PRO (17 лс, 25 мм)

Отзывы на отдельной странице

Вопросы и ответы о Двигателе Brait 445P PRO (17 лс, 25 мм)

Здесь собраны вопросы, которые ранее задавали другие покупатели, и ответы магазина. Также ниже есть общая информация о товаре.

Ответы на вопросы по товару

Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик). 

Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.

Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.

После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

На такой двигатель подходят:

 

Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:

Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 25 мм)

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.

 

Зачем нужны муфты сцепления?

Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.

Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.

Загружаем общие вопросы и ответы…